ROAD BOUCLES
Superbe programme à 8 euros : Le guide indispensable pour suivre le rallye
Comme chaque année, si l’accès au rallye et à l’assistance est totalement gratuit, les organisateurs proposent aux spectateurs un programme complet en couleurs de 56 pages pour seulement 8 euros. Avec la carte générale, de nouveaux plans détaillés de chaque RT, la précieuse liste des numéros (l’unique endroit où la trouver) et en prime un poster de la DS3 de Thierry Neuville et un autre des 25 principaux favoris, sans oublier un bulletin de participation pour un concours pouvant vous faire gagner une caméra GoPro, le programme est le guide indispensable des Legend. Et puis c’est grâce à sa vente, entre autre, que l’organisation peut mieux assurer la sécurité du public et garnir l’affiche en invitant des vedettes étrangères. Les programmes seront en vente dès samedi matin 7h30 sous le chapiteau, dans le parc de départ des 7 Heures (et non pas dès 7 heures), mais aussi à la pompe Texaco à Sart (500m à droite après la sortie de l’autoroute Spa), au niveau du pont de chemin de fer et des épingles de la Clémentine (en arrivant à Spa de Theux), ainsi que sur la route des accès à la première RT de Stoumont (Vallée de la Lienne et place de Chevron).
Un avenir qui roule doublement actif dans la course
En plus d’apparaitre sur les voitures du recordman de victoires à Spa, Patrick Snijers, et des anciens Champions du Monde Didier Auriol et Bjorn Waldegard, Unavenirquiroule.be permet à deux étudiants d’intégrer une équipe professionnelle durant l’intégralité des Legend Boucles de Spa. Elèves en 6e technique automobile au Lycée Provincial de Hornu-Colfontaine, Logan Lamotte et Adrien Plumat sont arrivés à Spa ce vendredi en fin d’après-midi pour venir renforcer la structure de Christophe Jacob. Un véritable rêve éveillé pour ces passionnés de belles mécaniques qui n’ont déjà plus d’yeux que pour la Ferrari 308 GTB Gr.4 qui arbore les couleurs d’Unavenirquiroule.be.
Timmers, Valverde et Redhouse forfaits
Parmi la bonne trentaine de forfaits enregistrés, on notait ceux de l’ex-vainqueur de l’épreuve Marc Timmers (budget), de l’Espagnol Valverde (blessé) nous privant de sa magnifique Renault 5 Maxi et du Britannique Redhouse (Porsche). Ces absences ont largement été compensées par les engagements de dernière semaine de Robert Droogmans (N°20), Thierry Neuville (N°18) et Bernd Casier (Opel Ascona). Affublé du N°191 car son copilote n’avait pas dévoilé son identité, le Flandrien partira néanmoins dans les trente premiers.
Rubalises vertes pour les zones autorisées
On connaissait déjà les zones interdites, le public va désormais devoir s’habituer aux rubalises vertes indiquant dans la Clémentine les zones autorisées.
Pénalités pour excès de vitesse en reconnaissances, Courteyn exclu
Cinq concurrents ont écopé de lourdes pénalités pour excès de vitesse en reconnaissances. Johnny Delhez a pris 450 points, Melse et Reuter 600 tandis que le remplaçant de Bertrand Baguette (il était retenu à l’étranger ce vendredi) a été flashé deux fois et partira donc avec 900 points dans la vue. C’est pire encore pour Stevy Courteyn, exclu pour avoir été pris à plus de 90 km/h au lieu de 50 km/h.
Thiry refusé au contrôle technique
Le chemin de croix de Bruno Thiry se poursuit. Après avoir été obligé de changer le moteur jeudi, son Escort MKI du team Solo Concept a été refusée au contrôle technique, faute d’arceau soudé. Il restait la nuit au pauvre « Moustic » pour trouver une solution de la dernière chance : soit souder son arceau, soit changer de voiture.
Moteur cassé pour l’Audi de Thomas
La superbe Audi de John Thomas pourra juste être admirée demain dans le parc d’assistance. En proie à de gros soucis moteur, l’Allemand est retourné dans son pays chercher un moteur de réserve, en vain. Sa voiture ne pourra pas prendre le départ, le problème n’étant pas fixé.
322 à l’administratif, record battu
Trois cents vingt-deux équipages ont passé hier soir les vérifications administratives ce qui laisse augurer d’un nouveau record de voitures au départ, celui de 2011 étant de 317 voitures. Même si l’on allait, hélas, encore en perdre en cours de route comme Stevy Courteyn, exclu, quelques concurrents (c’est le cas de Thiry) refusé pour l’instant au technique.